En bonnes mains puis 1958, tout ADL Nancy Remorques dispose de plus de 200 modèles de remorques en stocks, le plus grand choix du grand est de la France. Vous trouverez certainement ce qu'il vous faut.le mon fait confiance à nos remorques ; manz donc à un propriétaire - vous n'aurez pas mal à en trouver. Spécialistes la conception et la fabrication remorques, c'est nous qui avons sans cesse fait progresser les standards tant au Royaume Uni que dans une gran partie l’Europe. Nous sommes une entreprise indépendante avec un seul objectif : construire les meilleurs produits du marché. Plus 30 000 personnes choisissent nos remorques chaque année - mais nous n’en restons pas là. L’investissement que nous consacrons aux nouveaux matériaux et aux nouvelles technologies nous permet d'anticiper sans cesse les attentes nos clients. Nous savons que la qualité, la robustesse, le rapport qualité/prix et la facilité d'entretien sont pour vous d’une importance cruciale. C’est pourquoi nous en avons fait le fil directeur toutes nos actions.Suffisamment petite pour être tractée † commodément rrière votre véhicule, offrant un volume 2,3m 3 , cette remorque fourgon est idéale pour les utilisations professionnelles ou loisirs. Idéale pour les vacances en famille, les excursions du week end, les aptes du sport dont le matériel est trop volumineux pour le coffre ou la galerie leur voiture ou tout simplement pour les petites entreprises ayant s marchandises à transporter. Vous trouverez que la BV64e constitue un moyen idéal pour conserver vos affaires en toute sécurité, au sec et à l’abriregards indiscrets. Lorsque vous ne vous en servez pas, elle peut être stockée dans votre garage, car elle est suffisamment légère pour être manoeuvrée facilement. Idéale pour le camping ou pour pratiqueractivités d’extérieur telles que le cyclisme, le canoë-kayak, la pêche ou le ski, en particulier lorsqu’un matériel volumineux est nécessaire – elle peut même être utilisée pour transporter un karting junior. Disponible en version « » avec un toit plat ou en version « riau » avec un toit aérodynamique moulé en fibre verre. Les ux modèles présentent une structure etgar boues aérodynamiques, avec les béquilles arrières encastrées dans les ailes. La structure la carrosserie en aluminium riveté et collé procure une robustesse exceptionnelle tout en économisant du poids, vous donnant une charge utile maximale. Une galerie toit en option, disponible sur le modèle « », permet transporter en toute sécurité n’importe quels objets volumineux* : s tuyaux ouplanches aux canoës ou planches surf. Egalement disponibles en option, un tapis intérieur en caoutchouc ainsi quepoints d’ancrage au sol contribuent au maintien votre précieux chargement (ceux-ci sont livrés non-montés pour vous permettre les positionner en fonction vos habitus transport). Le système suspension est constitué d'une barre torsion robuste qui man peu d’entretien ; il est équipé pneus 145/80B10 offrant un P.T.A.C. † 500 kg. * La galerie toit est sujette à une limite poids 30 kg. † Consulter le manuel du constructeur du véhicule tracteur pour les limites tractage d’une remorque non freinée. BV64e 3 Remorques Fourgon Gamme BV4 Notre gamme BV4 est cellepetites remorques au grand coeur. Disponible en simple ou double essieu, la version simple essieu peut être tractée par nombreuses berlines sans permis E † . Intique en qualité aux plus grands modèles la gamme, cette remorque (2,40 m x 1,20 m) dispose d'une hauteur intérieure 1,50 m (elle passe sous la plupart garage) et d'une capacité chargement 4,62 m 3 . La partie avant profilée aérodynamique réduit la prise au vent, améliorant la consommation carburant du véhicule tracteur. La version simple essieu offre un P.T.A.C. jusqu'à 1 400 kg, et la double essieu jusqu'à 2 700 kg. Disponible en version ou pont *, la gamme BV4 présentecaractéristiques qualité surprenantes pour une petite remorque. Les panneaux latéraux laqués blanc vous offrent une gran surface pour la publicité. Que vous soyez un passionné karting, que vous transportiez une sono ou du matériel promotion, vous réaliserez tout suite que la remorque fourgon BV4 est à la fois pratique et rentable. BV4 † Selon législation en vigueur * Voir la pageoptions pour les spécifications pont . Remorques Fourgon Gamme BV5 Habituéeautoroutes européennes, la BV5 incarne la flexibilité notre gamme remorques fourgon. Les acheteurs : s antiquaires aux mécaniciens itinérants,petites entreprises aux entreprisesservices publics, tous ont trouvé que cette remorque pouvait transporter avec facilité aussi bien s charges lours queobjets encombrants. La série BV5 est proposée en trois hauteurs intérieures : 1,50 m (passe sous la plupart garage), 1,83 m ou 2,13 m. Les longueurs proposées sont : 2,40 m (BV85), 3 m (BV105) et 3,60 m (BV125). Le volume chargement varie Tous les modèles sont livrés en double essieu avec un P.T.A.C. allant jusqu’à 2 700 kg. LA BV85 existe aussi en simple essieu, avec un P.T.A.C. jusqu'à 1 400 kg. Robuste, élégante et facile à nettoyer, ses panneaux latéraux laqués blanc fournissent une surface blanche parfaite prête à recevoirlettres peintes et idéale pour les autocollants et logos. Remorques Fourgon Gamme BV6 Pour ceux qui ont du matériel lourd et/ou volumineux à transporter, la gamme BV6 constitue le choix idéal. Avec ses panneaux latéraux parallèles et sans l'intrusion d'un passage roues, ces remorques offrent un vaste espace intérieur. La capacité utile cette gamme va jusqu'à 14,38 m La BV6 est disponible en 3,00 m (BV106) ou 3,60 m (BV126) long et en ux hauteurs intérieures 1,83 m et 2,13 m. Tous les modèles ont un P.T.A.C. allant jusqu’à 3 500 kg. La remorque est munie d'un avant profilé et peut être équipée à l'arrière d'un riau roulant, ou d'un système pont . Les panneaux latéraux en bois recouvert gelcoat procurent à l'acheteur une gran surface pour faire la publicité. Châssis : La partie inférieure la remorque se compose d'un châssis et d'un timon en acier galvanisé, procurant une protection durable contre la corrosion. Plancher : Recouverts d'une résine phénolique sur les ux faces, nos planchers en bois se caractérisent par une surface supérieure striée adhérente. Essieu à poutre et suspensions à lames ressort : Le système d'essieu Ifor Williams accroît la stabilité et la fiabilité tout en réduisant au minimum le besoin d’entretien. Roue secours : Une roue secours et son support sont montés série sur les remorques Ifor Williams pour vous apporter une complète tranquillité d'esprit. Tête d'attelage : La tête d'attelage basse, verrouillable, permet l'ouverture facile arrière d'un 4x4. Porte d'accès avant : La porte d'accès avant, verrouillable, permet un accès pratique au chargement. Toit : La structure du toit en acier galvanisé robuste garantit solidité et sécurité. Le panneau toit transluci rend nos remorques claires et spacieuses dans la journée, alors que la nuit la lumière intérieure apporte l'éclairage nécessaire. Rails : Chaque remorque fourgon † comporte 4 rails d’arrimage chargement (2 chaque côté), courant sur toute la longueurpanneaux latéraux, avecpoints fixation très rapprochés pour recevoir les barres télescopiques ou les sangles fixation (en option). C'est l'attention apportée aux détails qui donne aux remorques Ifor Williams une telle réputation auprès leurs propriétaires. Jetez donc un coup d'oeil à leur équipement série. Châssis et plancher Essieu à poutre Tête d'attelage Toit, et rails Béquilles (la paire) Celles ci permettent soutenir et stabiliser l'arrière la remorque lors du chargement ou déchargement. (en série sur les modèles à simple essieu). Barres télescopiques Les barres à ressort s'insèrent dans unnombreux points sur les rails. Réglables pour sécuriser presque toute forme et dimension chargement. Cales roue (la paire) Utilisables sur n'importe quelle remorque la gamme, elles procurent une sécurité supplémentaire lors du dételage et du stationnement. Chaque cale se loge dans un support fixé sur le côté la remorque près du gar-boue. Anneaux d'ancrage L'anneau articulé encastré procure un point fixation au sol sécurisé. Idéal pour une utilisation seul ou combinée avec les barres télescopiques pour fixer s chargements sur roues ou formes incommos. Polyvalence arrière la remorque fourgon Le type doit être spécifié à la comman car elles ne peuvent être modifiées ensuite. Combinaison pont / Le summum en polyvalence, pour charger en faisant rouler ou avec un chariot élévateur. Le pont, équipé d'origine ressorts compensateurs, fonctionne normalement mais peut être ouvert également en pour permettre l'accès au chariot élévateur. Idéal pour chargerpalettes etc.* à charnières, verrouillables, avec crochets maintien en position overte. Riau roulant Constitué solis lamelles d'aluminium emboîtées, ce système permet un accès facile et rapi, idéal pour le chargement et le déchargement dansespaces réduits. Comporte une attache verrouillage à la base du riau (canas non fourni). * Toujours s'assurer que le chargement soit bien réparti et centré sur les essieux. Sauf modèles non freinés 11 Remorques Fourgon Non Freinées Caractéristiques Un ssin aérodynamique L’avant arrondi, les gar boues aérodynamiques et le toit : tout contribue à réduire fortement la prise au vent. Système suspension La barre torsion super soli, nécessitant peu d’entretien, est composée d’un essieu à poutre galvanisé assurant s années d’utilisation en toute tranquillité. Tête d’attelage La tête d’attelage, facile d'utilisation grâce à son système d'attache rapi, est munie d’une poignée ergonomique pour atteler sans effort. Grands feux arrière Les grands feux arrière englobent un triangle réfléchissant incorporé et possènt un éclairage puissant assurant que tout changement voie sur l'autoroute soit bien vu. Béquilles stabilisation arrière incorporées A utiliser lorsque la remorque est dételée; elles apportent une meilleure stabilité au chargement. Ce n’est pas parce qu’elle est la plus petite nos remorques fourgon qu’il faille économiser sur son équipement. Remorques Fourgon Non Freinées Equipements en Option Roue jockey Pour faciliter sa manoeuvre, la remorque peut être équipée d’une roue jockey 35 mm au lieu la béquille stabilisation habituelle. Options revêtement sol : Tapis caoutchouc Le tapis caoutchouc permet d’amortir le chargement et d’empêcher les objets glisser. Points d’ancrage Faciles à adapter, les points d’ancrage sont fournis non fixés par pack ux pour les positionner comme vous voulez. Options revêtement sol : Plaque aluminium La plaque renforcée protège le plancher la remorque tout dommage occasionné par s objets durs. (également disponible sur les modèles freinés). Galerie toit Elle permet transporter s objets encombrants en toute sécurité (charge limitée à 30 kg). Les sangles d’arrimage ne sont pas comprises. L'engagement d'Ifor Williams sur la sécurité ses remorques Chaque remorque est équipée d’une plaque d’intification avec un numéro série unique gravé ssus. En outre, un numéro série unique différent est gravé à travers la tête d’attelage*, et il est pratiquement impossible le modifier sans altérer façon visible l’apparencenuméros et la finition galvanisée. Dimensions et Poids Hors Tout Remorques Fourgon Spécifications Remorques Non Freinées Version riau option galerie toit (Version uniquement) Remorques Freinées Ouverture Remorques Freinées et Non Freinées Largeur en mm BV64e BV4 BV5 BV6 1110 1160 1460 1700 Hauteur intérieure en mm BV64e 1,50 m 1,83 m 2,13 m BV64e et option galerie toit BV64e P.T.A.C BV64e Riau roulant BV85 1,50 m BV84 1,50 m - Simple essieu